Рассматриваю покупку китайского мотоцикла, но сложно выбрать лучший вариант. Какие модели пользуются доверием среди байкеров? Есть ли у китайских брендов явные фавориты? Насколько они надежны по сравнению с японскими мотоциклами? Стоит ли переплачивать за более известные марки, или китайские мотоциклы тоже могут быть качественными и долговечными?
С китайскими мотоциклами все неоднозначно. Например, бренд CFMoto хвалят за современные технологии и дизайн. Но вот Loncin или Voge уже выглядят менее уверенно по надежности – проблемы с электроникой, хлипкая подвеска. Впрочем, цена на китайцев, как у CFMoto, привлекает. Если брать для города – норм вариант, но для долгих поездок я бы рассматривал более именитых производителей, как Suzuki или Kawasaki.
Модель Chinchilla 300 заслуживает особого внимания среди китайских мотоциклов, и я хочу поделиться своим мнением о ней. Во-первых, это мотоцикл, который отлично сочетает в себе стиль и функциональность. Его дизайн выглядит современно и привлекательно, что делает его идеальным выбором для городских поездок и не только. Четырехтактный двигатель на 300 кубиков обеспечивает достаточную мощность для комфортной езды, а также неплохую динамику. Одной из сильных сторон Chinchilla 300 является его легкость в управлении, что делает его идеальным для новичков, а также для опытных байкеров, которые хотят иметь маневренный мотоцикл для города. Кроме того, стоит отметить качественную сборку и внимание к деталям, которые многие мотоциклы из Китая не всегда могут предложить. Конечно, есть скептики, которые могут сказать, что китайская техника не дотягивает до японской по надежности, но стоит учитывать, что современные китайские производители стремятся улучшить качество своей продукции и предлагают довольно неплохие мотоциклы, способные конкурировать с более известными брендами. В общем, Chinchilla 300 – это отличный выбор для тех, кто хочет стильный, надежный и доступный мотоцикл для повседневного использования. Вот тут можно глянуть обзор китайских мотоциклов https://bendamotorcyclerussia.ru/articles/the-best-chinese-motorcycles
В этом сезоне я решил серьёзно подойти к вопросу обновления экипировки. Старые вещи за годы службы потеряли вид, а к безопасности я стал относиться гораздо строже. Хотел собрать комплект, который будет не только удобным и практичным, но и выглядел бы достойно. Все необходимые позиции подобрал в МСК — https://motostyles.ru/. Начал с самого главного — шлема. Выбор пал на HJC V10 в белом цвете. Я давно понял, что броские расцветки — не моё, предпочитаю классику. Этот шлем сделан из стекловолокна: лёгкий, при этом надёжный, с отличной амортизацией удара. Немаловажно было и то, что он сертифицирован по стандарту ECE — всё-таки вопрос безопасности для меня стоит на первом месте. Особенно ценю в нём визор с защитой от ультрафиолета и царапин — когда наматываешь километры по трассе, такие детали становятся критичными. Внутреннюю подкладку можно снимать и стирать, а система быстрого снятия щек — мелочь, о которой раньше не задумывался, но теперь понимаю, насколько она важна в экстренных ситуациях. Следом взял текстильную куртку Rebelhorn Scandal II. Выбрал серо-чёрный вариант: сдержанный, но вживую выглядит очень свежо. Куртка удивила посадкой — села по фигуре как родная, нигде не топорщится и не сковывает движения. Встроенные налокотники и отсек под защиту спины — обязательный минимум, а карман на спине оказался неожиданно удобным — туда без проблем помещаются документы или ключи. Порадовали и светоотражающие элементы: если часто возвращаешься домой в темноте, то такая мелочь становится действительно важной. В дороге тебя видно намного раньше. Для полного комплекта взял мотоджинсы Seca Squadron Cordura. Из всей обновки именно они стали моим фаворитом. Материал — Cordura Denim с эластаном: плотные, но при этом отлично тянутся и не стесняют движения. Съёмные наколенники и защита бёдер Betac® грамотно продуманы — можно легко подогнать их под себя, а доступ к карманам сделан снаружи, что упрощает жизнь. На вид — обычные джинсы, которые не выдают тебя на улице как мотоциклиста. А внутри — полноценная защита, на которую можно положиться. И на байке, и в городе чувствуешь себя уверенно.
На мой взгляд китайские мотоциклы это не серьезно.
https://america-auto.com/make/harley-davidson
Только олдскульный Харлей Девидсон это настоящий мотоцикл вне времени и вне пространства.
Азиатское это все дырчики, а не байки.